Hyperliquids HYPE-token kan være dets våpen i prediksjonsmarkedet, sier Arthur Hayes
Den ledende desentraliserte børsen Hyperliquid forbereder seg på å utfordre Polymarket med et nytt prediksjonsmarked. Arthur Hayes, medgründer av BitMEX og CIO i Maelstrom-fondet, mener det er HYPE-tokenet som vil gi plattformen et avgjørende fortrinn.
HYPE-tokenet som konkurransefortrinn
Hyperliquid planlegger å lansere HIP-4, et prediksjonsmarked med null gebyr for å åpne posisjoner. Men ifølge Hayes er det ikke gebyrstrukturen alene som vil gjøre forskjellen. Det virkelige konkurransefortrinnet ligger i HYPE-tokenet, som lar brukerne tjene direkte på plattformens aktivitet.
"HIP-4 vil raskt bli et dominerende prediksjonsmarked på grunn av Hyperliquids store brukerbase, mye lavere handelsgebyrer og svært robust teknisk infrastruktur," sa Hayes til CoinDesk. "Brukere som eier $HYPE-tokenet kan tjene direkte på sin bruk av HIP-4."
Verdsettelse og tokenøkonomi
Polymarket forventes å lansere sitt eget token, uoffisielt kalt POLY. Premarket-kontrakter på Gate indikerer en fullt utvannet verdsettelse på rundt 14 milliarder dollar. Til sammenligning har HYPE en FDV på omtrent 38 milliarder dollar, ifølge CoinGecko.
Forskjellen er strukturell: Hyperliquid knytter allerede plattformbruk til et token, Polymarket ser ut til å bevege seg i samme retning, mens Kalshis regulerte modell sannsynligvis utelukker en slik tilnærming helt.
Geografisk posisjonering og regulering
Polymarket registrerte seg hos CFTC i juli i fjor og bygger opp sin amerikanske virksomhet med compliance i sentrum. I Asia sliter plattformen imidlertid med hvordan regulatorer klassifiserer produktet. Polymarket er geoblokkert i Singapore, Thailand og Taiwan, delvis begrenset i Japan, og i Hongkong er prediksjonsmarkeder generelt på spillregulatørenes radar.
Hyperliquid møter ingen tilsvarende begrensninger, og brukergruppen er sterkt orientert mot Asia, hvor kryptohandel allerede er dypt forankret. Dette gir plattformen et strategisk fortrinn i et marked med færre regulatoriske hindringer.
